科二5項(xiàng)雖然看似不同，但是有些原則是相通的。教練教大家4句口訣，能讓你更快上手。
看準(zhǔn)點(diǎn)位有前提，調(diào)準(zhǔn)座椅后視鏡
方向?qū)幵绮煌泶?，果斷快速不猶豫
車速宜慢不宜快，離合抬壓要輕緩
訓(xùn)練嚴(yán)謹(jǐn)習(xí)慣好，細(xì)節(jié)操作不馬虎
下面我們將口訣進(jìn)行逐句解析：
看準(zhǔn)點(diǎn)位有前提，調(diào)準(zhǔn)座椅后視鏡
科二的行進(jìn)、轉(zhuǎn)向，都需要依靠觀察點(diǎn)位。如何才能看準(zhǔn)點(diǎn)位？最關(guān)鍵的步驟還是在座椅和后視鏡的調(diào)整上，一定要盡可能的精確。
每個(gè)教練教的具體方法均有差異，且每個(gè)學(xué)員身高、身材比例不同，適用的位置也各不相同。需要在訓(xùn)練中摸索。
可參考文章：
方向?qū)幵绮煌泶?，果斷快速不猶豫
例如倒庫(kù)過(guò)程中，方向盤打晚了，車輪壓線毫無(wú)懸念。如果稍微打早一點(diǎn)，還可以調(diào)整補(bǔ)救。所以很多教練會(huì)告誡學(xué)員，打方向“寧早不晚”。
可參考文章：
《倒庫(kù)第一把打早了怎么調(diào)？10張圖教會(huì)你！》
車速宜慢不宜快，離合抬壓要輕緩
科二速度慢一點(diǎn)，有利于看點(diǎn)的準(zhǔn)確性，增加觀察和操作的時(shí)間。
要讓車走的又慢又穩(wěn)，離合抬壓的幅度一定不能大，需要精細(xì)控制。需要特別注意的是，方向盤大幅轉(zhuǎn)向（回正）時(shí)，輪胎的阻力會(huì)突然改變。為避免車速急起急落，需要靠抬壓離合來(lái)調(diào)節(jié)。
可參考文章：
訓(xùn)練嚴(yán)謹(jǐn)習(xí)慣好，細(xì)節(jié)重視不可少
科二其實(shí)練得都是開車的基本功，需要耐得住枯燥，養(yǎng)成嚴(yán)謹(jǐn)?shù)牧?xí)慣。不要覺(jué)得平時(shí)犯些小錯(cuò)無(wú)所謂，考試往往就是掛在細(xì)節(jié)上。
