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            新規(guī)實施!下月開始!

            發(fā)布時間:2021-01-23人氣:214

            泉州市首部電動自行車管理辦法

            將于2月1日起施行

            電動車“騎手們”騎行時

            有哪些要注意的事項

            小編為大家梳理了注意要點

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            管理范圍


            指豐澤區(qū)、鯉城區(qū)和洛江區(qū)的萬安街道。


            現(xiàn)狀


            中心市區(qū)合標電動車706942輛 
            舊國標已上牌的電動車也按照辦法管理

            據(jù)了解,《辦法》所稱中心市區(qū),指豐澤區(qū)、鯉城區(qū)和洛江區(qū)的萬安街道?!掇k法》所稱電動自行車,是指以車載蓄電池作為輔助能源,具有腳踏騎行能力,能實現(xiàn)電助動或/和電驅(qū)動功能,符合國家安全技術(shù)標準的兩輪自行車。

                

            據(jù)統(tǒng)計,截止2020年12月31日,全市合標電動車保有量883900輛。中心市區(qū)合標電動車706942輛,其中鯉城合標電動車388024輛;豐澤合標電動車248140輛;洛江合標電動車52488輛;開發(fā)區(qū)合標電動車18830輛。

                

            不少市民會提出疑問,符合舊國標(已上綠牌)卻不符合新國標的電動自行車是否適用本《辦法》?為切實有效地保護公民的財產(chǎn)權(quán)益,基于行政信賴原則,《辦法》規(guī)定在《電動自行車安全技術(shù)規(guī)范》(GB 17761-2018)實施之前符合電動自行車國家安全技術(shù)標準,且已合法登記上牌的電動自行車允許繼續(xù)使用,并依照本辦法管理。


            通行規(guī)定

            通行方面

            1.行駛中不得雙手離把,不得有單手持物、觀看手機、撥打接聽電話等妨礙安全駕駛的行為;

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            禁止駕車撥打接聽電話↑↑↑

            2.在非機動車道內(nèi)行駛,沒有施劃非機動車道的,在車行道右側(cè)邊緣線向左1.5米的范圍內(nèi)行駛;

            3.電動自行車駕駛?cè)隧?/span>年滿16周歲

            4.已滿16周歲且未滿18周歲的未成年人駕駛電動自行車不得載人,電動自行車駕乘人員還應當按照本省規(guī)定佩戴安全頭盔。

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            以下地點不準停放


            1. 機動車道、人行橫道、施工地段、疏散通道、安全出口和消防通道; 

            2. 道路有障礙物的對面一側(cè); 

            3. 交叉路口、鐵路道口、橋梁、隧道; 

            4. 公共汽車站、急救站、加油站的出入口處或者消防隊門前; 

            5. 法律、法規(guī)和規(guī)章禁止停放的其他地點。 


            以下行為要予以處罰


            1. 未滿16周歲駕駛電動自行車的; 

            2. 闖紅燈、逆向行駛的; 

            3. 雙手離把或者觀看手機、撥打接聽電話、吸煙、飲食等手中持物的; 

            4. 占用機動車道行駛的; 

            5. 轉(zhuǎn)彎前未減速慢行,突然猛拐,超越前車時妨礙被超越車輛行駛的; 

            6. 使用偽造、變造的電動自行車的號牌、行駛證或者其他電動自行車的號牌、行駛證的; 

            7. 依法應當?shù)怯浄娇缮系缆沸旭偟碾妱幼孕熊?,未?jīng)登記上道路行駛的;  

            8. 違反指示標志、標線通行的; 

            9. 遇行人正在通過人行橫道時,未讓行的; 

            10. 行經(jīng)沒有交通信號的道路時,未避讓橫過道路的行人的; 

            11.其他違反本辦法規(guī)定的行為。


            均要佩戴安全頭盔


            此外,辦法中指出,電動自行車駕乘人員應當按照本省規(guī)定佩戴安全頭盔,佩戴安全頭盔這項規(guī)定從公安部到福建省交警總隊都出臺了明文規(guī)定?!掇k法》明確規(guī)定電動自行車駕駛?cè)撕统俗藛T都應當佩戴安全頭盔。


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            去年4月份,公安部交通管理局部署在全國開展“一盔一帶”安全守護行動,泉州各地公安交警部門也積極開展各種整治、宣傳活動,其中,勸導電動自行車駕乘人員規(guī)范佩戴安全頭盔成了“重中之重”。

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            安全頭盔對于電動車駕乘人員來說,是發(fā)生事故時減少傷亡的最后一道防線。


            電動自行車右側(cè)通行 不能逆行


            其中,電動自行車實行右側(cè)通行,不得逆行,受到市民的廣泛關(guān)注。那么,此處的右側(cè)通行應該怎么理解呢?是否在非機動車道上也不能逆行?


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            右側(cè)通行是我國所有機動車和非機動車都應當遵循的通行原則。《道路交通安全法》第三十五條明確規(guī)定“機動車、非機動車實行右側(cè)通行?!备鶕?jù)《城市道路工程設計規(guī)范(CJJ37-2012)(2016年版》的相關(guān)規(guī)定,非機動車專用道路面寬度雙向不宜小于4.5米。而泉州市中心市區(qū)面積小、人口密集,所有非機動車道均不符合設置雙向通行的非機動車專用道路的條件,因此,在中心市區(qū)行駛的電動自行車應當在非機動車道內(nèi)靠右單向單側(cè)通行,也就是說,即便在非機動車道上,也不能逆行。

                
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            禁止逆行↑↑↑

            “嚴格執(zhí)行右側(cè)通行原則將會在很大程度上提升電動自行車的道路通行效率,避免電動自行車為躲避逆行車輛而駛?cè)霗C動車道,并減少由于逆行而引發(fā)的交通事故?!笔薪痪ш犗嚓P(guān)負責人說,2020年1至12月份,泉州市由于電動自行車駕駛?cè)宋醋袷赜覀?cè)通行原則而引發(fā)致人員傷亡的交通事故共43起,導致2人死亡,63人受傷。此外,右側(cè)通行對于解決市區(qū)交通擁堵、治理交通亂象,提升城市道路交通管理水平和文明建設程度等皆具有重要意義。


            飲酒駕駛“超標”電動車會處罰嗎


            此外,對于酒駕電動車的問題,交警部門表示,電動車酒醉駕同樣也會受罰。2019年4月15日起實施的《電動自行車安全技術(shù)規(guī)范》(GB 17761-2018)對電動自行車的各項指標進行了規(guī)范,具體的標準比如整體質(zhì)量小于或等于55KG,蓄電池最大輸出電壓小于或等于60V等?!俺瑯恕彪妱榆囀侵改切┎环显摌藴实亩嗠妱榆?,這些車輛如果經(jīng)鑒定符合機動車的標準,根據(jù)《道路交通安全法》的規(guī)定,飲酒后駕駛將處暫扣六個月機動車駕駛證,并處一千元以上二千元以下罰款;醉酒后駕駛將吊銷機動車駕駛證,依法追究刑事責任,且五年內(nèi)不得重新取得機動車駕駛證。


            交警提醒,為了自身的安全,要自覺做到,拒絕酒后駕駛?cè)魏诬囕v,開心出門,平安回家。


            登記管理


            車輛變更應及時辦理變更手續(xù) 
            鼓勵電動自行車所有人購買保險
                

            《辦法》中規(guī)定,電動自行車應當經(jīng)公安機關(guān)交通管理部門登記,取得電動自行車行駛證、號牌,方可上道路行駛。已經(jīng)登記的電動自行車登記事項發(fā)生變更的,電動自行車所有人應當向公安機關(guān)交通管理部門辦理變更登記。已經(jīng)登記的電動自行車滅失、損毀或者因質(zhì)量原因退車的,電動自行車所有人應當向公安機關(guān)交通管理部門申請辦理注銷登記。此外,任何單位和個人不得改變已登記電動自行車的車輛外形或者最高車速、功率、電壓等已登記的技術(shù)數(shù)據(jù)。

               

            值得注意的是,《辦法》鼓勵電動自行車所有人購買保險。購買保險,是行車時的一種保障,萬一發(fā)生交通事故,可以通過保險來理賠。記者了解到,從2016年7月1日起,中心市區(qū)全面實行電動自行車帶牌銷售以來,商家就對售賣電動車的市民免費贈送三年的電動自行車第三者責任保險,市民騎電動車上路發(fā)生交通事故,可以報保險理賠。

                

            但是,不少市民電動自行車已經(jīng)買了超過3年,超過了保險期限沒有續(xù)保,萬一發(fā)生事故就沒有保障。所以,市民應該有保險意識,及時續(xù)保。記者從幾家保險公司處了解到,市民若發(fā)現(xiàn)電動車保險過期,可以帶上車輛行駛證、身份證,到自己所投保的保險公司進行續(xù)保。


            共享單車


            明確投放標準、停放規(guī)范 

            駕駛共享電動自行車交通違法也會受罰


            而對于共享電動車,《辦法》明確了城市管理主管部門對共享電動車監(jiān)督管理的職責和其制定共享電動車管理辦法的任務,同時,明確了共享電動自行車經(jīng)營企業(yè)應當遵守的車輛投放標準、停放規(guī)范、調(diào)度規(guī)范等規(guī)定。此外,公安機關(guān)交通管理部門也已經(jīng)著手為共享電動自行車辦理上牌登記,駕駛共享電動自行車違法的駕駛?cè)送瑯訒艿较鄳奶幜P。 

            《辦法》還鼓勵共享電動自行車經(jīng)營企業(yè)根據(jù)需要為共享電動自行車購買第三者責任險、駕乘人員人身意外傷害險等相應保險。 

            此外,近年來,從事快遞、外賣等行業(yè)的電動自行車數(shù)量呈上升趨勢,為了有效減少這些從業(yè)人員違反交通法律法規(guī)的現(xiàn)象,《辦法》納入了企業(yè)的主體責任,規(guī)定此類企業(yè)對下屬從業(yè)的電動自行車駕駛?cè)素撚薪煌ò踩逃牧x務,并鼓勵企業(yè)建立對從業(yè)人員交通違法行為的懲戒機制。



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