為了進(jìn)一步加強(qiáng)行業(yè)自律工作，落實(shí)駕培機(jī)構(gòu)經(jīng)營(yíng)管理主體責(zé)任，避免培訓(xùn)機(jī)構(gòu)超規(guī)模招生，切實(shí)提高駕培機(jī)構(gòu)培訓(xùn)質(zhì)量和服務(wù)水平，保障學(xué)員合法權(quán)益，維護(hù)市場(chǎng)秩序，調(diào)控過(guò)剩產(chǎn)能，積極構(gòu)建激勵(lì)和約束機(jī)制，在征求全體會(huì)員單位意見(jiàn)同意后，經(jīng)第四屆第二次理事會(huì)會(huì)上表決通過(guò)，根據(jù)泉州實(shí)際對(duì)全市駕培機(jī)構(gòu)的培訓(xùn)能力開(kāi)展核定，特制訂本方案。
一、合理核定培訓(xùn)能力
培訓(xùn)能力核定周期為一個(gè)順延年，參考近3年來(lái)全市招生量平均水平，以運(yùn)管部門(mén)監(jiān)管平臺(tái)已綁定終端可正常使用的教學(xué)車(chē)輛為基數(shù)，核定每車(chē)每月培訓(xùn)能力為2人，當(dāng)月清零不保留。同時(shí)為提高培訓(xùn)質(zhì)量和服務(wù)水平，本著獎(jiǎng)勵(lì)先進(jìn)、鼓勵(lì)后進(jìn)的原則，結(jié)合每月公安交警支隊(duì)公布的各科目考試合格率排名建立有效的獎(jiǎng)懲機(jī)制，并根據(jù)市場(chǎng)變化需求，進(jìn)行適當(dāng)調(diào)整。
二、建立獎(jiǎng)懲機(jī)制
（一）獎(jiǎng)勵(lì)措施
根據(jù)公安交警支隊(duì)公布的各科目考試合格率排名，每個(gè)科目合格率排名前30%的（即合格率排名前48名)，按比例獎(jiǎng)勵(lì)名額，若當(dāng)月參考人數(shù)少于駕培機(jī)構(gòu)核定的車(chē)輛數(shù)，視為無(wú)效，不予列入獎(jiǎng)勵(lì)。各科目排名獎(jiǎng)勵(lì)名額基數(shù)如下：
科目 | 合格率排名 | 獎(jiǎng)勵(lì)基數(shù) |
科目一 | 排名前1-16名 | 車(chē)輛數(shù)*0.25 |
排名前17-48名 | 車(chē)輛數(shù)*0.15 | |
科目二 | 排名前1-16名 | 車(chē)輛數(shù)*0.75 |
排名前17-32名 | 車(chē)輛數(shù)*0.5 | |
排名前33-48名 | 車(chē)輛數(shù)*0.25 | |
科目三 | 排名前1-16名 | 車(chē)輛數(shù)*0.75 |
排名前17-32名 | 車(chē)輛數(shù)*0.5 | |
排名前33-48名 | 車(chē)輛數(shù)*0.25 | |
科目四 | 排名前1-16名 | 車(chē)輛數(shù)*0.25 |
排名前17-48名 | 車(chē)輛數(shù)*0.15 |
（二）懲罰措施
根據(jù)公安交警支隊(duì)公布的各科目考試合格率排名，每個(gè)科目合格率排名后20名的，按比例扣除名額。各科目排名扣除名額基數(shù)如下：
科目 | 合格率 | 扣除基數(shù) |
科目一 | 排名后10名 | 車(chē)輛數(shù)*0.1 |
排名后20名 | 車(chē)輛數(shù)*0.05 | |
科目二 | 排名后10名 | 車(chē)輛數(shù)*0.25 |
排名后20名 | 車(chē)輛數(shù)*0.1 | |
科目三 | 排名后10名 | 車(chē)輛數(shù)*0.25 |
排名后20名 | 車(chē)輛數(shù)*0.1 | |
科目四 | 排名后10名 | 車(chē)輛數(shù)*0.1 |
排名后20名 | 車(chē)輛數(shù)*0.05 |
三、其他事項(xiàng)
（一）每月月底前，本會(huì)將根據(jù)公安交警支隊(duì)公布的上一個(gè)月各科目考試合格率信息，測(cè)算下個(gè)月獎(jiǎng)懲數(shù)據(jù)及名單，確保數(shù)據(jù)準(zhǔn)確公正，向各會(huì)員單位公示，同時(shí)上報(bào)市中心培訓(xùn)科。
（二）若當(dāng)月單科考試人數(shù)（含存量）少于核定的車(chē)輛總數(shù)，視為無(wú)效，不予獎(jiǎng)勵(lì)。
（三）2022年3月份及4月份為過(guò)渡期，統(tǒng)一以每車(chē)每月培訓(xùn)能力為3人核定。5月起，按方案核定每車(chē)每月培訓(xùn)能力為2人執(zhí)行。
（四）獎(jiǎng)懲車(chē)輛數(shù)據(jù)核算遇非整數(shù)，小數(shù)點(diǎn)按四舍五入。單車(chē)獎(jiǎng)勵(lì)總數(shù)不得超過(guò)單車(chē)最大培訓(xùn)能力。
以上《核定方案》將依據(jù)市場(chǎng)供需實(shí)際和推進(jìn)情況，結(jié)合計(jì)時(shí)培訓(xùn)管理系統(tǒng)使用情況，依據(jù)駕培機(jī)構(gòu)評(píng)優(yōu)評(píng)先、施行先學(xué)后付計(jì)時(shí)培訓(xùn)服務(wù)模式情況、考試合格率排名、投訴辦結(jié)率、教練車(chē)道路交通違法率等情況，適時(shí)增加獎(jiǎng)懲措施，完善培訓(xùn)能力核定工作，不斷發(fā)揮駕培行業(yè)信用評(píng)價(jià)管理機(jī)制的作用，共同構(gòu)建一個(gè)和諧、有序的駕培市場(chǎng)。
泉州市機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛培訓(xùn)行業(yè)協(xié)會(huì)
2022年2月25日
