說到年檢,
小編覺得背頸一涼:
小編想說的是:
取消是不可能的。起碼目前是這樣。
但對于車主強烈的訴求,相關(guān)部門對年檢也進行了一些改進,有松綁,也有更嚴??纯炊加心男┬伦兓?/p>
變化1:檢驗合格標志電子化
2020年3月1日起,北京、天津、上海、重慶、哈爾濱、南京、杭州、寧波、濟南、株洲、深圳、海口、成都、貴陽、玉溪、烏魯木齊等16個城市先行試行機動車檢驗合格標志電子化。
車主在辦理完成車輛登記、檢驗業(yè)務(wù)后,可以通過互聯(lián)網(wǎng)平臺查看、下載檢驗標志電子憑證,車輛不需要再粘貼紙質(zhì)檢驗標志,公安交管部門也不再以未放置檢驗標志為由處罰。
提醒:
在新規(guī)試行之前,大家還是要在規(guī)定的地方貼上檢驗合格標志,否則將按“機動車未按規(guī)定放置檢驗合格標志”處罰,罰款20元-200元。
變化2:年檢費用增加了
目前,年檢費用上漲主要的對象是私家車。
以往建議的年檢費用是一次140元,此次調(diào)整之后,一次的收費是290元,費用漲了1倍(具體以當?shù)剀嚬芩镜膬r格為準)。
價格上漲的主要原因是:增加了污染控制裝置的完好性檢查、部分車輛增加OBD檢查、柴油車輛增加了NOx排放檢驗等檢測項目。
對于私家車,比較重要的項目是OBD檢測。
OBD檢查范圍:2011年7月1日以后生產(chǎn)的輕型汽油車;2013年7月1日以后生產(chǎn)的重型汽油車;2018年1月1日以后生產(chǎn)的柴油車。
OBD檢測功能對車主來說還是不錯的,只要接上設(shè)備就能檢測出汽車內(nèi)部的工作情況,平時一些開車時看不到的暗病都能發(fā)現(xiàn)。但對于車齡長的車子就不那么友好了,車齡大點的機動車上線檢測不一定能通過。正因為新增了這個檢測項目,費用也水漲船高。
變化3:道路運輸車輛可延期45天
此外,針對當前疫情特殊時期,交通運輸部提出臨時政策措施:道路運輸車輛年審可臨時延期45天。
2月12日,交通運輸部印發(fā)《關(guān)于做好疫情期間道路運輸車輛技術(shù)保障工作的通知》,《通知》指出:
疫情期間,各地交通運輸部門可結(jié)合當?shù)匾咔榉揽毓ぷ骱偷缆愤\輸保障需要,對道路運輸車輛年審時間到期,但因疫情原因暫時無法進行車輛審驗或不具備相關(guān)審驗條件的,允許其年審周期自動向后延續(xù)至疫情結(jié)束之后45天;各地交通運輸部門不對未開展技術(shù)等級評定、車輛年審逾期或到期未審驗的道路運輸車輛進行處罰。